Ancien Sloop de sauvetage 9.00

€ 34.500
TVA pas pertinent
Opgebouwde Reddingssloep 9.00 / Former Rescue boat 9.00 / Ehemaliges Rettungsboot 9.00 / Ancien Sloop de sauvetage 9.00
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Dimensions (m): 9.00 x 3.15 x 1.00Numéro de référence : 190305
Place de mouillage : Près de Rotterdam, Pays-Bas Année de construction : 1920
Matériau de constr. : bois
Avis objectif de Courtier de Bateaux : Un ancien bateau de sauvetage qui a été entièrement transformé avec un nouveau moteur Volvo Penta, en faite toute la technologie à bord a également été installée complètement nouvelle. La coque a été complètement contrôlée puis traitée à l'époxy et en plus, un pont entièrement nouveau, une superstructure et un cockpit ont été installés. On a fait tout le possible, mais malheureusement, en raison de circonstances personnelles, le navire n'a pratiquement pas été utilisé et n'a pas été entretenu après tout ce travail effectué. La rénovation a coûté un multiple du prix demandé actuel.

Informations générales

Chantier:inconnus
Année la rénovation:2013
Coque forme:en forme
Matériau de la coque:teck
époxy
Matériau de le pont:contreplaqué marine
époxyde
Matériau de la superstructure:contreplaqué marine
époxyde
Méthode de construction:diagonale
Ouvert cockpit
taquets en acier inoxydable
arrière à voûte
Quille:quille à aileron
Système de barre:hydraulique
roue
gouvernail hors bord
gouvernail en fenêtre en bois
Vitres:châssis de fenêtre en acier inoxydable
lest (environ):présents
trim lest
Tirant d'air (environ): 2,30 m
estimé
Propriétaire:Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:coque grise
superstructure blanche
Système à deux composants
quelques travaux a révision
Convient pour:les voies navigables
les eaux côtières
Informations générales:dans l'état
Plus d'informations:l'année de construction donnée est une estimation.
corde autour de défense
défense d'etrave
Grand navire pour naviguer sur les eaux côtières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.



Informations techniques

Puissance du moteur:40 cv
29 kW
Moteur marque:Volvo Penta
tr / min:3200 RPM
Modèle du moteur:D2-40B
Nombre de cylindres:4
Année de construction moteur:2013
Carburant:diesel
Réservoir de carburant (environ):1 réservoir(s) au plastique
Refroidissement:refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur:Volvo Penta mécanique
Chauffage:Wallas Nautic 30D chauffage à air chaud
sur le diesel
Instruments moteur:présents
Hélice d'étrave:QL by Volvo Pentra hélice d'étrave électricité
4 kW
12 Volt
Système électrique:12 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:1x 225 Ah éclairage batterie(s)
1x 102 Ah batterie(s) démarrage
Isolateur de batterie: Multi Battery Isolator
Disjoncteur différentiel:présents
Alternateur:12 Volt
Inverseur:Sinergex Pure Sine inverseur 12/1500
Réservoir d'eau (environ):1 plastique réservoir
Système de pressure d'eau:pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude:chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ):1 plastique
Diesel séparateur d’eau:présent
D'approvisionnement en gaz:pas de gaz à bord
Plus d'informations:Éclairage LED



Hébergements

Intérieur:Contreplaqué
peint en blanc
voir les photos
Isolation:no
pas nécessaire
Couchette:l'avant: 1x 2-pers
Toilettes:toilettes électriques
Cuisine:le long des navires
Travail:Plan de travail en bois franc
Évier:évier en acier inoxydable
Robinet:robinet de mélange avec eau courante c&f
hauteur sous barrot (environ):1,84 m



équipements de navigation

Équipements de navigation:feux de navigation



Gréement et voiler

Mât:Laterne mât
bois dur
Abaissable:oui
manuellement



équipements

Ancre équipements:ancre avec corde
Coussins de plein air:coussin(s) de cockpit
Cockpit tente:présents
Plus d'informations:Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.



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